8000 Hoki Online Login server Slots Maxwin Vietnam Terbaik Gampang Lancar Scatter Full Banyak
hoki kilat List Akun website Slot Maxwin Japan Terpercaya Mudah Scatter Full Terus
1000 hoki Data ID situs Slot Maxwin Cambodia Terkini Sering Lancar Scatter Online
5000 Hoki Online List ID web Slot Maxwin Malaysia Terbaru Sering Lancar Jackpot Online
7000hoki ID situs Slots Gacor Malaysia Terbaik Pasti Win Non Stop
9000hoki.com Demo situs Slot Gacor Thailand Terbaik Sering Lancar Jackpot Full Non Stop
Login games Slot Gacor server China Terbaik Gampang Lancar Jackpot Full Online
Idagent138 Daftar Id Slot Anti Rungkad
Luckygaming138 Daftar Id Slot Maxwin Terpercaya
Adugaming login Slot
kiss69 Daftar Akun Slot Game Terpercaya
Agent188 login Slot Gacor
Moto128 Akun Slot Terpercaya
Betplay138 Daftar Akun Slot Terpercaya
Letsbet77 login Slot Terbaik
Portbet88 login Slot Gacor Terbaik
Jfgaming login Slot Gacor Online
Mg138 Slot Anti Rungkad
Adagaming168 login Slot Online
Kingbet189 login Akun Slot Anti Rungkad Terbaik
Summer138 login Id Slot Anti Rungkad
Evorabid77 Daftar Id Slot Online
bancibet login Id Slot Maxwin Terpercaya
adagaming168 Akun Slot Anti Rungkat
CNN Indonesia
Minggu, 30 Mar 2025 22:05 WIB

Jakarta, CNN Indonesia --
Sebanyak 47 pesawat mengalami holding atau tetap berada di udara dan menunda pendaratan di landasan pacu imbas asap tebal efek kebakaran pabrik plastik di sekitar Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, pada Minggu (30/3) sore.
"Akibat dari kepulan asap kebakaran ini, terdapat 47 pesawat holding di langit Jakarta," kata Sekretaris Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia, Hermana Soegijantoro, di keterangan resminya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Istilah holding biasanya digunakan untuk mengartikan pesawat yang diminta terbang mengikuti pola berputar tertentu sambil menunggu instruksi dari Air Traffic Controller (ATC).
AirNav juga menjelaskan selain 47 pesawat yang terdampak terdapat satu pesawat melakukan penerbangan kembali ke asal bandara atau Return To Base (RTB) di Palembang.
Hermana menjelaskan holding dan RTB adalah prosedur penerbangan yang harus dilakukan bila terjadi kondisi cuaca buruk. Selain itu prosedur ini dikatakan sebagai upaya menjaga keselamatan pengguna jasa penerbangan.
Dia juga memaparkan pihaknya langsung memutuskan membagi wilayah operasi Runway (RWY) sejak diketahui ada peristiwa kebakaran di sekitar Soetta pada pukul 14.00 WIB. Kepulan asap tebal disebut menjalar ke sisi udara bagian utara bandara.
Runway kedatangan semula RWY 24 dialihkan RWY 25R (25 right) hanya untuk keberangkatan dan RWY 25L (25 left) hanya untuk kedatangan pesawat. Pembagian ini dikatakan tertuang dalam Notam: A0894/25 hingga pukul 16.30 WIB.
Setelah kepulan asap dinilai mulai menipis, kemudian AirNav memutuskan RWY 25R dibuka kembali untuk pendaratan SJV 765 pada pukul 16.09 WIB, dan dapat mendarat dengan selamat.
"Begitu juga selang satu menit kemudian LNI603 dapat mendarat dengan selamat, dan dilaporkan bahwa visibility pendaratan sudah aman, dan 5 menit kemudian Singapore Airline juga dapat mendarat dengan selamat melalui RWY 25R tersebut," katanya pula.
Kendati demikian, kata Hermana, sejak pukul 18.00 WIB, RWY 24 sudah kembali aktif digunakan pendaratan pesawat CTV975 dengan pendaratan selamat dan aman.
(fea/fea)