8000hoki List Akun website Slot Maxwin Philippines Terkini Pasti Lancar Scatter Non Stop
hoki kilat Pusat Login server Slots Gacor Indonesia Terkini Mudah Lancar Win Full Online
1000hoki Data Agen web Slot Gacor Indonesia Terkini Sering Lancar Jackpot Banyak
5000 hoki ID server Slot Maxwin Philippines Terbaik Sering Lancar Menang Full Setiap Hari
7000 Hoki Online Data Daftar website Slots Gacor Thailand Terbaik Gampang Lancar Jackpot Full Online
9000hoki.com Agen server Slot Gacor Myanmar Terpercaya Mudah Lancar Jackpot Online
Alternatif Demo situs Slots Maxwin Indonesia Terkini Pasti Lancar Win Terus
Idagent138 login Slot Maxwin Terpercaya
Luckygaming138 Daftar Akun Slot Game Terpercaya
Adugaming Id Slot Anti Rungkad Terbaik
kiss69 Slot Terbaik
Agent188 login Akun Slot Anti Rungkat Terpercaya
Moto128 Akun Slot Anti Rungkad Terpercaya
Betplay138 Daftar Slot Game Terbaik
Letsbet77 Daftar Akun Slot Terpercaya
Portbet88 login Id Slot Gacor Terpercaya
Jfgaming168 Daftar Id Slot Game Terpercaya
Mg138 login Akun Slot Anti Rungkat Terbaik
Adagaming168 Slot
Kingbet189 Akun Slot Game Online
Summer138 Id Slot Anti Rungkat Online
Evorabid77 Akun Slot Anti Rungkad Terbaik
bancibet login Slot
adagaming168 Akun Slot Online
CNN Indonesia
Minggu, 30 Mar 2025 22:05 WIB

Jakarta, CNN Indonesia --
Sebanyak 47 pesawat mengalami holding atau tetap berada di udara dan menunda pendaratan di landasan pacu imbas asap tebal efek kebakaran pabrik plastik di sekitar Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, pada Minggu (30/3) sore.
"Akibat dari kepulan asap kebakaran ini, terdapat 47 pesawat holding di langit Jakarta," kata Sekretaris Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia, Hermana Soegijantoro, di keterangan resminya.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Istilah holding biasanya digunakan untuk mengartikan pesawat yang diminta terbang mengikuti pola berputar tertentu sambil menunggu instruksi dari Air Traffic Controller (ATC).
AirNav juga menjelaskan selain 47 pesawat yang terdampak terdapat satu pesawat melakukan penerbangan kembali ke asal bandara atau Return To Base (RTB) di Palembang.
Hermana menjelaskan holding dan RTB adalah prosedur penerbangan yang harus dilakukan bila terjadi kondisi cuaca buruk. Selain itu prosedur ini dikatakan sebagai upaya menjaga keselamatan pengguna jasa penerbangan.
Dia juga memaparkan pihaknya langsung memutuskan membagi wilayah operasi Runway (RWY) sejak diketahui ada peristiwa kebakaran di sekitar Soetta pada pukul 14.00 WIB. Kepulan asap tebal disebut menjalar ke sisi udara bagian utara bandara.
Runway kedatangan semula RWY 24 dialihkan RWY 25R (25 right) hanya untuk keberangkatan dan RWY 25L (25 left) hanya untuk kedatangan pesawat. Pembagian ini dikatakan tertuang dalam Notam: A0894/25 hingga pukul 16.30 WIB.
Setelah kepulan asap dinilai mulai menipis, kemudian AirNav memutuskan RWY 25R dibuka kembali untuk pendaratan SJV 765 pada pukul 16.09 WIB, dan dapat mendarat dengan selamat.
"Begitu juga selang satu menit kemudian LNI603 dapat mendarat dengan selamat, dan dilaporkan bahwa visibility pendaratan sudah aman, dan 5 menit kemudian Singapore Airline juga dapat mendarat dengan selamat melalui RWY 25R tersebut," katanya pula.
Kendati demikian, kata Hermana, sejak pukul 18.00 WIB, RWY 24 sudah kembali aktif digunakan pendaratan pesawat CTV975 dengan pendaratan selamat dan aman.
(fea/fea)