Kronologi Macet Parah Berhari-hari di Tanjung Priok

2. JAKARTA

Kemacetan ini berdampak pada terganggunya aktivitas masyarakat.

Jumat, 18 Apr 2025 11:09:00

Kemacetan arus kendaraan saat melintas di Jalan Yos Sudarso arah Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Kamis (12/7). Kemacetan disebabkan mahalnya tarif tol pelabuhan yang mencapai Rp 45 ribu seh (©© 2025 Liputan6.com)

Kemacetan parah terjadi di akses Pelabuhan Tanjung Priok sejak Rabu (16/4) malam hingga Jumat (184) pagi ini. Kemacetan ini berdampak pada terganggunya aktivitas masyarakat. 

Kejadian ini bermula dari peningkatan volume bongkar muat barang sejak Rabu malam, diperparah oleh sistem error di pintu masuk pelabuhan yang menyebabkan antrean panjang kendaraan. 

Kemacetan semakin parah pada Kamis (17/4). Bahkan, pada Jumat pagi ini, ratusan kendaraan tak bergerak.

Banyak sopir truk terpaksa mematikan mesin kendaraan karena kemacetan yang berlangsung berjam-jam. Salah satu sopir truk, Yusman (53), mengaku terjebak selama lebih dari tiga jam.

Kemacetan ini disebabkan banyak hal. Di antaranya, kedatangan kapal induk secara bersamaan di JICT 2 dan NPCT 1 menjelang libur panjang, meningkatkan permintaan bongkar muat barang secara signifikan. 

Lonjakan arus barang pascaLebaran juga menambah volume kendaraan yang menuju pelabuhan, melebihi kapasitas buffer zone. Jumlah truk yang masuk ke NPCT 1 meningkat hampir 100%, mencapai lebih dari 4.000 truk. Sementara rata-rata biasanya kurang dari 2.500 truk. 

Gangguan sistem di pintu masuk pelabuhan semakin memperburuk keadaan. Dampaknya sangat signifikan. Kemacetan tidak hanya terjadi di akses menuju pelabuhan, tetapi juga meluas ke Jalan Cakung Cilincing Raya, Jalan Yos Sudarso, dan bahkan Tol JORR Cakung yang lumpuh total. 

Upaya Penanganan Kemacetan dan Dampaknya

Polda Metro Jaya dan pengelola Pelabuhan Tanjung Priok berupaya mengurai kemacetan dengan melakukan rekayasa lalu lintas, termasuk membuka sodetan di dalam tol untuk kendaraan kecil. Namun, upaya tersebut belum mampu mengatasi kemacetan secara signifikan.

Kejadian ini menyoroti perlunya peningkatan sistem manajemen lalu lintas dan infrastruktur di Pelabuhan Tanjung Priok untuk mengantisipasi lonjakan aktivitas di masa-masa tertentu. 

Peningkatan kapasitas buffer zone, perbaikan sistem di pintu masuk pelabuhan, dan koordinasi yang lebih baik antara pihak terkait sangat diperlukan untuk mencegah kejadian serupa di masa mendatang.

PT Pelindo Minta Maaf

PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 2 Tanjung Priok meminta maaf atas kemacetan yang terjadi akibat peningkatan bongkar-muat peti kemas pada pelabuhan terbesar di Indonesia itu.

"Kami mohon maaf kepada seluruh masyarakat, mitra dan 'stakeholder' yang terdampak akibat kemacetan yang terjadi," kata Executive General Manager Pelindo Regional 2 Tanjung Priok, Adi Sugiri.

Dia mengatakan, padatnya aktivitas bongkar-muat ini dikarenakan ritme proses penerimaan pengiriman di terminal yang dilakukan secara bersamaan setelah pembatasan.

Saat ini, juga mengejar sebelum libur bersama yang jatuh pada Jumat (18/04) hingga Minggu (20/04). Adi menegaskan bahwa pihaknya terus berupaya menjaga kelancaran operasional dan memastikan layanan kepada pelanggan tetap berjalan secara optimal.