Harga Hidrogen yang Ideal untuk Dijual di Indonesia

4 days ago 6

  1. OTO

Pemerintah Indonesia sedang berupaya meningkatkan penggunaan hidrogen dalam rangka transisi menuju energi bersih.

Selasa, 15 Apr 2025 16:07:00

Harga Hidrogen yang Ideal untuk Dijual di Indonesia PT PLN (Persero) meresmikan pilot project Hydrogen Refueling Station (HRS) atau SPBU Hidrogen Hijau milik PLN Indonesia Power, Rabu (21/2/2024). (Foto: Liputan6.com/Maulandy R) (©© 2025 Liputan6.com)

Pemerintah Indonesia sedang berupaya untuk memanfaatkan hidrogen sebagai bagian dari transisi menuju energi bersih. Meskipun demikian, implementasi di dalam negeri masih terbilang belum luas karena terdapat sejumlah tantangan yang perlu diatasi. Hary Devianto, ASEAN Eng; Deputy 1 di Indonesia Fuel Celland Hydrogen Energy, menyatakan bahwa salah satu tantangan utama saat ini adalah tingginya harga hidrogen. "1 kg hidrogen untuk 100 km, itu kan sudah terbukti. Nah, target berikutnya adalah US$ 1 per kg untuk bisa terjangkau untuk bisa dijual," ungkap Hary dalam workshop media Hydrogen Ecosystem yang diselenggarakan oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat, baru-baru ini.

Di pasar global saat ini, harga hidrogen per kg masih berada di atas US$ 5. Target tersebut harus dicapai agar teknologi ramah lingkungan ini dapat berkembang di negara manapun, termasuk Indonesia. Namun, pencapaian harga tersebut sangat bergantung pada strategi yang diterapkan oleh masing-masing negara. "Karena targetnya adalah renewable energy, ya. Renewable energy itu kunci utamanya pertama intermitensi. Yang kedua, location specific. Nah, karena dua kunci itu, kita enggak bisa pukul rata," jelas Hary. Ini menunjukkan bahwa strategi penerapan energi terbarukan harus disesuaikan dengan kondisi geografis dan teknis yang berbeda di setiap negara.

Lebih lanjut, Hary menekankan pentingnya membangun ekosistem yang tepat sebelum Indonesia dapat mempercepat pemanfaatan hidrogen secara luas. "Jadi, memang harus ekosistem yang membentuk. Sampai akhirnya, ini loh yang cocok buat Indonesia. Baru kita akan akselerasi," tambahnya. Dengan demikian, pengembangan infrastruktur dan dukungan kebijakan yang sesuai sangat diperlukan agar hidrogen dapat menjadi sumber energi yang efektif di Indonesia.

Indonesia memiliki potensi yang sangat besar

Sementara itu, Hary menilai bahwa Indonesia memiliki potensi besar berkat keberagaman sumber energi terbarukan yang dimilikinya. Ia juga menjelaskan bahwa saat ini harga hidrogen yang berasal dari sumber low-carbon mulai menunjukkan penurunan. "Kalau yang grey, sekarang sudah di bawah dua. Itu masuknya ke hidrogen untuk industri. Bukan hidrogen untuk energi," tegas Hary. Meskipun dunia telah berkomitmen untuk menggunakan hidrogen rendah karbon dalam sektor energi, Hary menambahkan bahwa Indonesia sudah aktif melaporkan emisi karbonnya melalui skema internasional, meskipun belum ada kewajiban global.

Hary juga menjelaskan, "Kalau Indonesia itu diwajibkan, kebetulan saya ikut tim di sana, bekerja sama, fokal poinnya Kementerian Lingkungan Hidup. Itu harus mengirimkan dua tahun sekali, istilahnya BTR, Biannual Transparency Report," tukasnya. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun belum ada regulasi yang mengikat, Indonesia tetap proaktif dalam mengelola dan melaporkan emisi karbonnya. Dengan langkah-langkah ini, Indonesia dapat memanfaatkan peluang dalam transisi energi global menuju penggunaan energi yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Infografis Era Teknologi 5G di Indonesia (Liputan6.com/Triyasni)

Artikel ini ditulis oleh

Dedi Rahmadi

A

Reporter

  • Arief Aszhari
  • Septian Pamungkas
Pendapatan Indonesia Bisa Bertambah Rp73,7 Triliun, dari Mana Sumbernya?

Pendapatan Indonesia Bisa Bertambah Rp73,7 Triliun, dari Mana Sumbernya?

Potensi energi terbarukan memposisikan Indonesia dengan sangat baik memimpin dalam produksi hidrogen bersih.

Pada tahun depan, Indonesia akan mulai mengimplementasikan penggunaan kendaraan berbasis hidrogen

Pada tahun depan, Indonesia akan mulai mengimplementasikan penggunaan kendaraan berbasis hidrogen

Setelah mobil listrik mengalami perkembangan, Indonesia mulai ancang-ancang soal kendaraan berbahan bakar hidrogen.

Siap-Siap Bahan Bakar Bus dan Truk Nantinya Tak Lagi Pakai Solar, tapi Diganti Pakai Hidrogen

Siap-Siap Bahan Bakar Bus dan Truk Nantinya Tak Lagi Pakai Solar, tapi Diganti Pakai Hidrogen

Permintaan hidrogen di sektor ini diperkirakan akan mencapai 161 GWh atau 4,88 kilo ton hidrogen di tahun 2040.

 Mobil Bensin Butuh Rp1.300 per Km, Mobil Hidrogen Hanya Rp550 per Kilometer

Menteri Bahlil: Mobil Bensin Butuh Rp1.300 per Km, Mobil Hidrogen Hanya Rp550 per Kilometer

Pemanfaatan kendaraan berbasis hidrogen dapat mengurangi impor BBM  sebesar 1 juta barel per hari.

 Transisi Energi Penting untuk Tingkatkan Daya Saing Produk Indonesia di Mata Dunia
Transisi Energi Ketenagalistrikan Jadi Langkah Strategis Turunkan Emisi
Indonesia Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Hidrogen Kapasitas 41 Gigawatt

Indonesia Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Hidrogen Kapasitas 41 Gigawatt

Rencananya pada 2023 sampai 2030 akan dilaksanakan pengembangan energi hidrogen dan amonia sebagai turunan dari hidrogen.

SPBU Hidrogen Pertamina Jadi Alternatif Energi Bersih Gantikan BBM

SPBU Hidrogen Pertamina Jadi Alternatif Energi Bersih Gantikan BBM

Keberadaan kendaraan berbahan bakar hidrogen tersebut dinilai bisa menjadi alternatif energi bersih selain baterai EV.

Ini Bukti Indonesia Bisa Jadi Pusat Inovasi Energi Hijau Dunia

Ini Bukti Indonesia Bisa Jadi Pusat Inovasi Energi Hijau Dunia

Kekayaan alam di merupakan modal besar bagi Indonesia untuk menjadi pusat energi hijau.

Langkah Pertamina Tekan Biaya Transportasi Angkutan Laut Lewat Energi Terbarukan

Langkah Pertamina Tekan Biaya Transportasi Angkutan Laut Lewat Energi Terbarukan

Permintaan angkutan hidrogen diprediksi akan mencapai 8 juta ton, yang membuat potensi bisnis di sektor ini menjanjikan.

 Manufaktur Saja Tidak Mampu Bikin Harga Mobil Hybrid Turun, Perlu Insentif Seperti Mobil Listrik

Toyota: Manufaktur Saja Tidak Mampu Bikin Harga Mobil Hybrid Turun, Perlu Insentif Seperti Mobil Listrik

Toyota memandang insentidf diperlukan untuk mobil hybrid (HEV) seperti yang diberikan ke mobil listrik (BEV). Seperti insentif PPN dan PKB.

Luhut Pede Prabowo Subianto Lanjutkan Kelola Energi Hijau Indonesia di Masa Depan

Luhut Pede Prabowo Subianto Lanjutkan Kelola Energi Hijau Indonesia di Masa Depan

Indonesia memiliki potensi penyimpanan emisi karbon hingga 600 giga ton melalui Carbon Capture and Storage (CCS).

Read Entire Article
Ekonomi | Politic | Hukum | Kriminal | Literatur | SepakBola | Bulu Tangkis | Fashion | Hiburan |